Як правильно купувати зернові, ветпрепарати та перевозити свинопоголів'я, щоб не втрапити в халепу з АЧС?

Днями, ми розміщували поради свиногосподарствам, щодо того, як уберегтися від африканської чуми свиней. Але оскільки АЧС — проблема комплексна, Асоціація свинарів України за підтримки міжнародних експертів ФАО (Продовольчої та сільськогосподарської організації ООН) вирішила їх доопрацювати. Вашій увазі друга «серія» рекомендацій:

Закупівля зерна

Де купувати?

Купівля зерна для годівлі та/або приготування кормосумішей для свиней — справа найвищої відповідальності. Основні правила при закупівлі:

• Впевнитися у походженні зерна. Зернові не мають походити із АЧС та КЧС-неблагополучних регіонів України. Нині це Київська, Чернігівська, Сумська, Рівненська та Житомирська області.
• Сьогодні (як дерегулятивна ініціатива) відмінені та більше не діють карантинні сертифікати, які могли б підтвердити документально походження зерна до рівня поля, де воно було вирощено. Тому закупівля зерна — це рулетка. До цього питання потрібно підходити двома шляхами: або купувати в місці вирощування самостійно, або через посередника, якому ви довіряєте.

Як убезпечити ферму від зараження?

Єдиний шлях унеможливлення занесення вірусу на господарство — термічна обробка кормів та кормосумішей для свиней.

• До того ж, рішенням ДНПК при Кабінеті міністрів України від 30 липня 2015р., а саме п. 17 встановлено: «Заборонити використання кормів для годівлі свиней без обробки, що гарантує знищення збудника АЧС». Таким чином можна встановити другий рівень захисту для унеможливлення занесення інфекції на територію господарства.

Яких правил повинен дотримуватися постачальник (транспорт)?

Основні правила, яких треба дотримуватися при роботі із транспортом, що заїжджає на територію свиногосподарства:

• Обмежте доступ транспорту на територію взагалі. Використовуйте для переміщень по фермі виключно внутрішньогосподарський транспорт, який не виїздить за межі господарства. Іноді найбільш економічно вигідний варіант. Усі перевантаження необхідно здійснювати за межами господарства на спеціальній рампі з матеріалу, який легко дезінфікувати, або спеціальному місці з тими ж вимогами до дезінфекції.
• Жодний транспортний засіб без перевірки шляхового листа та відмітки про дезінфекцію не може заїхати на територію господарства. Якщо в шляховому листі вказано регіон, неблагополучний із АЧС або КЧС, такий транспорт не може заїхати на територію. Необхідно провести інструктаж та навчання для охорони саме з цього приводу.
• В’їзд на територію не можливий без проходження дезобробки. В умовах жорсткого карантину просто проїхати дезінфекційною ванною вже недостатньо. Перед проїздом ванною, машину необхідно обмити водою під тиском від налипаючого бруду, бо саме він може зашкодити дезрозчину досягти своєї мети та знищити збудника. Зібрана від миття транспорту брудна вода повинна бути знезаражена доступним в господарстві методом (хлорне вапно, каустична сода тощо). Цей захід повинен проводитись перед в’їздом на дезбар’єр. Після такої процедури, машина має стекти впродовж 2–3 хвилин, інакше добавлена вода в дезбар’єр із кожною машиною буде зменшувати його концентрацію, знижуючи активність розчину.
• Необхідно постійно контролювати активність розчину в дезбар’єрі, не допускаючи зниження концентрації нижче його мінімальної активності.

Чи може компанія-постачальник купувати зерно в негативних районах АЧС-позитивних областей?

Складне питання. В країнах де бюджет не знаходиться в такому критичному стані, є кілька засобів його вирішення. Одне із них — аерофотозйомка полів перед збиранням кукурудзи та визначення відсутності лежбищ та стежок дикого кабана. В Україні це маловірогідний захід. Тому закупівля зерна із районів, багатих на ліси, та із полів, розміщених на узліссях, — ризикований крок. До такого зерна слід відноситися, як до потенційно зараженого та піддавати обов’язковій термічній обробці.

Що робити зі своєю сировиною, якщо свинар в АЧС-позитивній області/районі

Єдиним шляхом залишається термічна обробка корму. Перевірити лабораторно або іншим будь-яким методом на наявність вірусу АЧС в кормах, або зерні — неможливо!

Як правильно дезінфікувати транспорт постачальників? Як вибудувати співпрацю з постачальниками зерна та ветпрепаратів

Вимоги до обробки транспорту при перетині лінії демаркації господарства однакові для всіх постачальників. Транспорт, який доставляє негабаритні вантажі, взагалі не повинен заїжджати на територію господарства.

Співпрацю з постачальниками на період карантинних обмежень потрібно обговорювати заздалегідь, а всі нюанси проговорювати до першої поставки, а не тоді, коли вантажівка стоїть під ворітьми із брудом та слідами гною з інших господарств. Найкращим варіантом залишається двостороннє підписання угоди на довготривале постачання із обов’язковим зазначенням всіх додаткових вищезазначених вимог. У розвинених країнах ще використовують інструмент страхування двосторонніх угод на випадок форсмажорних випадків.

Рекомендації з біобезпеки господарствам в зоні нагляду: біобезпека, закупка сировини і ветпрепаратів

Основою всіх рекомендацій є розуміння епізоотичного процесу. Головне завдання заходів біобезпеки — розрив епізоотичного ланцюга:

резервуар збудника — фактор передачі — сприйнятлива тварина

Найефективнішим заходом вважають розрив ланцюга на рівні сприйнятливої тварини, тому першочерговим заходом є створення буферних зон із повною відсутністю свиней. У такому випадку процес заходить в глухий кут і розповсюдження інфекції припиняється!

Найскладнішим завданням є, звичайно, нейтралізація фактору передачі збудника. А ним може бути будь-що, що контактувало із резервуаром—джерелом збудника, а тоді зі сприйнятливою твариною. Найвища група ризику:

• обслуговуючий персонал;
• корми;
• ремонтні бригади;
• мишовидні гризуни, кровосисні комахи в т.ч. кліщі;
• всеїдні птахи;
• транспорт;
• огорожа, внутрішньогосподарські тварини.

Тому заходи з ефективності вибудовуються в тому ж порядку:

• термічна обробка кормів;
• повноцінна робота санпропускників, заборона занесення харчових продуктів;
• відсутність виключень для проникнення на територію господарства для водіїв, ремонтних бригад тощо;
• повноцінний контроль за шкідниками (дератизація, дезінфекція та дезінсекція);
• відсутність корму у вільному доступі для птахів, відлякування птахів;
• повноцінна робота мийки та дезбар’єру для всього транспорту;
• наявність двоконтурної огорожі та відсутність можливості вільного переміщення внутрішньогосподарських тварин, або відсутність інших тварин в господарстві, або відсутність їх проникнення до тваринницьких приміщень, але це малоефективно та досить ризиковано. Краще позбавитись від тварин на території господарства.

Ветеринарні препарати не вважають фактором розповсюдження та передачі інфекційного початку. При застосуванні всіх вищезазначених заходів до транспорту, який привозить ветзасоби, можна вважати ветеринарні препарати та інші засоби мінімальним ризиком занесення.